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Sep 28 2012
taromatsumura:

東京の環状道路の構造。関東大震災からの復興のプランが描かれて、それが削られながらも骨格として残って、現在の東京があると考えると、当時のプランがどのように考えられ、作られたのか、とても興味が湧いてきます。
(via 国道1号はなぜ「第二」京浜なのか 環状3号に幻の区間  :日本経済新聞)

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東京の環状道路の構造。関東大震災からの復興のプランが描かれて、それが削られながらも骨格として残って、現在の東京があると考えると、当時のプランがどのように考えられ、作られたのか、とても興味が湧いてきます。

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