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Jun 06 2012
羽田空港で公開された「787」。機体が軽いため、低燃費で航続距離が長い。「大型機では採算の合わない路線も飛ばせる」(全日空の伊東信一郎社長) 写真/全日本空輸 (via 「準国産」の“黒い飛行機” 東レが炭素繊維の供給を拡大:エコ技術・エコ製品:ECO JAPAN -成長と共生の未来へ-)

羽田空港で公開された「787」。機体が軽いため、低燃費で航続距離が長い。「大型機では採算の合わない路線も飛ばせる」(全日空の伊東信一郎社長) 写真/全日本空輸 (via 「準国産」の“黒い飛行機” 東レが炭素繊維の供給を拡大:エコ技術・エコ製品:ECO JAPAN -成長と共生の未来へ-)

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    2012-06-06
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